Источник: Вести Архангельской области // Евгений ОВСЯНКИН
Долгое время северное лесопиление существовало как подсобное производство на судостроительных верфях. Первыми в России, кто сумел превратить эту отрасль в самостоятельный вид промышленности, были холмогорские купцы Баженины.
Постараемся хотя бы кратко напомнить читателям о жизни и деяниях некоторых представителей этой знаменитой фамилии.
По преданию, род Бажениных вёл своё происхождение от новгородца Симеона, бежавшего на Север в 1570 году после жестокого погрома Новгорода Иваном Грозным. Сын Симеона Фёдор и внук Кирилл посвятили себя служению церкви. Первый был даже одно время игуменом Архангельского монастыря (под именем Филарета), а Кирилл исполнял обязанности дьякона Преображенского собора в Холмогорах, некоторое время служил в Московской придворной церкви. На склоне лет он вернулся на родину, в Холмогоры.
Предпринимательским делом в роду Бажениных первым занялся Андрей Кириллович (родился в 1640 году). Он достиг заметных успехов в своей деятельности. Удачному бизнесу его в немалой степени способствовала выгодная женитьба на дочери местного предпринимателя Григория Попова, отдавшего за ней в качестве приданого деревню Вавчугу, расположенную в 83 верстах от Архангельска и в 13-ти - от Холмогор. Здесь издавна существовала мукомольная мельница, сооружённая стрельцами. Потомок новгородца занялся торговыми делами и стал известным на Севере купцом.
Всероссийская слава удачливых предпринимателей связана с именами сыновей Андрея Кирилловича - Осипа и Фёдора. Эти люди явились подлинными новаторами, сумевшими решить две принципиально важные задачи общегосударствен-ного значения: соорудить первое в России частное лесопильное заведение и основать свою судостроительную верфь.
Как сообщали позднее в своей челобитной от 26 января 1700 года Осип и Фёдор Баженины, получив наследство, силами местных крестьян "в родовой вотчине в деревне Вавчуге построили с немецкого образца водяную пильную мельницу", на которой "тес разтирали, и к Архангельскому городу привозили и продавали и за море отпускали".
Решение этой проблемы происходило в необычной ситуации. Суть её состояла не только в сложности сооружения мельницы, но и в появлении влиятельных конкурентов. Так, в 1692 году переводчик посольского приказа Андрей Крафт получил двадцатилетние привилегии на устройство в России пильных заводов. Усмотрев в Бажениных конкурентов, он обратился к царю с жалобой о нарушении привилегии.
Пётр I посмотрел на дело иначе. Выяснив, что мельницы Бажениных существовали ещё до 1692 года, он 10 февраля 1693 года дал на имя Осипа Баженина жалованную грамоту, в которой указал: "мельницами в Двинском уезде, в старинной его деревне Вавчуге построенными и заводами владеть, а на тех мельницах хлебные запасы и лес растирать и продавать в Холмогорах и у Архангельска города русским людям и иноземцам, а с отпускаемых в море досок платить пошлины по 26 алтын по 4 деньги со 100 досок".
Судя по дошедшим описаниям, баженинские пильные мельницы представляли собой сложное по тем временам техническое сооружение. На них имелись пилы с подъёмными приспособлениями для распиловки брёвен на доски, ворот для подъёма древесины и многое другое.
Заметным толчком для расширения начатого дела стало посещение Вавчуги Петром I в 1693 и 1694 годах. Как писала газета "Архангельские губернские ведомости", царь во время первого посещения Вавчуги "в пылу увлечения к преднамеренному благу, забыв величие и важность царского сана, в беседе простой и откровенной со вниманием слушал разумных Бажениных, одобрял предположения и, со свойственным ему жаром, поощрял их на задуманное дело; при расставании же с ними дал им верное царское слово "исполнить их просьбу неотложно и с лихвою". Вскоре Пётр I даровал предприимчивым братьям ряд льгот, в частности разрешил вырубать ежегодно до 4000 годных для кораблестроения деревьев.
Баженины, получив щедрую льготу, не ограничились лесопилением, а начали многостороннюю деятельность. В течение короткого времени они соорудили парусный завод, кузницы, наладили производство канатов. 26 января 1700 года братья, чувствуя поддержку царя, обратились к нему с новой челобитной, испрашивая разрешения "у того своего заводу строить из тех досок корабли и яхты, для отпуску тех досок и иных русских товаров за море, дабы в нашей Великого Государя Державе то корабельное строение множилось".
Свой замысел братья обосновывали тем, что "за дорогим корабельным наймом" их лесопильное производство остановилось: "от городских ярмарок того тертого лесу за продажею остается многое число". Кроме того, Баженины обещали царю использовать свои корабли "для отвозу... государевой казны хлебных запасов и вина в Кольский острог и для посылки на море китовых и моржовых и иных зверей промыслов".
2 февраля 1700 года на свет появилась "Жалованная грамота гостям Бажениным на заведение пильной мельницы и корабельного строения". Документ получился чрезвычайно обстоятельным. В нём полностью изложено содержание челобитной Осипа и Фёдора Бажениных от 26 января 1700 года. Это была не только просьба, но по сути своей и обширный план действий холмогорских купцов. Программа "пришлась по душе царственному моряку".
Царское разрешение совпало со временем начала длительной войны со Швецией, когда возросла роль Архангельска, к которому потянулись иноземные корабли, когда в большом количестве потребовался строительный материал для укрепления торгового порта. Баженины в то время были первыми в лесопильном деле и не имели равных себе. В 1702 году, например, Осип Андреевич продал казне 3662 доски, или в 4,5 раза больше, чем его архангельский конкурент, иностранец Андрей Стейлс. Масштаб его сделок ярко характеризует сохранившаяся в приказных делах запись: "Гостиной сотни у Осипа Баженина тертого длинного и средней и меньшей меры лесу отпущено на Двинку и в Мурманское устье и взято на постройку мостов и пристаней многое число; да его ж тес брали Преображенского полку солдаты днём и ночью на постройку судов многое ж число".
Торговля с иностранными государствами на собственных судах была связана с большим риском. Баженины не раз терпели неудачи: теряли корабли, из-за погодных условий нередко портился товар, в особенности хлеб. Большой ущерб нормальному развитию торговли первопроходцев русской заморской торговли наносили каперы - морские пираты.
Так, первый корабль "Св. верховный апостол Андрей Первозванный", сооружённый на верфи Бажениных, был захвачен и ограблен французами. Второй - "Святой и славный пророк и креститель Господен Иоанн" - пропал без вести по пути в Голландию. В 1707 году их вновь постигла беда: по пути из Лондона в Архангельск корабль холмогорцев был захвачен французской эскадрой, а команда высажена на остров Кильдин. За короткий срок, таким образом, два корабля погибли, а два стали жертвами пиратов.
Фёдор Андреевич определил потери фирмы в 41200 рублей, справедливо отметив при этом, что братья "немалые свои пожитки истеряли".
Но купцы, усердно занимаясь лесопилением, не бросали внешнюю торговлю, пытались даже организовать "мореходные компании". В 1710 году, например, они отправляли хлеб вместе с Яковом Неклюдовым и каргопольским купцом Михаилом Марковым в "Дацкую землю". В 1715 году из Архангельска вместе с другими вышло в дальнее плавание пять кораблей холмогорцев.
Что же представляли собой корабли, сооружавшиеся на баженинской верфи? В 1702 году со стапелей купеческой верфи сошли два упомянутых выше первенца: "Св. верховный апостол Андрей Первозванный" и "Святой и славный пророк и креститель Господен Иоанн". Это были весьма внушительные торговые суда длиной более 130 футов и шириной 30 футов.
О значении этого события в отечественном кораблестроении свидетельствует тот факт, что Пётр Великий в июне 1702 года лично участвовал в спуске этих кораблей. А один из царских сподвижников выразил надежду на то, "чтоб лутче то строение ко обучению умножилось".
Умение вавчужских корабелов скоро по достоинству оценили иностранные фирмы. И Баженины стали строить корабли не только для собственных потребностей, но и для продажи как русским, так и иностранным купцам. За время существования Вавчужской верфи предприимчивые поморы спустили на воду до 120 торговых и промысловых кораблей грузоподъёмностью от 15 до 400 ластов: флейтов, галиотов, пинков, лихтеров и гукоров .
Пётр I, хорошо понимая важность для России начатого Бажениными дела, всячески отличал их и жаловал.
Одним из самых заметных продолжателей рода был Иван Никифорович (родился в 1733 году). Получив образование в Голландии, он владел иностранными языками, был не чужд литературных и художественных интересов. По семейным сведениям, после него остался альбом рисунков, писанных в 1755 году цветными карандашами, тушью и акварелью.
Длительное время Иван Баженин, как и его дед, был президентом архангельского магистрата. Подпись его значится первой среди подписей 185 архангельских купцов, поставленных под знаменитым "Наказом жителей города Архангельска в Екатерининскую законодательную комиссию". С его именем связано решение ряда важных общегородских и в особенности купеческих дел. В 1861 году в Архангельске умер внук Ивана Никифоровича Никифор Степанович, последний представитель мужского рода Бажениных. С его смертью прекратился и род Бажениных.
Многообразные сведения о деятельности Бажениных позволяют сделать некоторые выводы.
Безусловно, что главной заслугой зачинателей большого отечественного бизнеса на архангельской земле Осипа и Фёдора Бажениных явилось создание первого в России заведения для лесопильного производства и собственной частной судоверфи. Им же принадлежит честь первооткрывателей торговли с заморскими странами на своих кораблях.
Верно и то, что одной из основных причин их успешной предпринимательской деятельности, наряду с недюжинными организаторскими данными и энергией, явилась всемерная поддержка царя, пожалованные им щедрые льготы, которые позволяли купцам, несмотря на трудности и многие потери, безубыточно вести торговлю и сооружение морских судов.
На фоне общей истории как российского, так и архангельского купечества судьба рода Бажениных не является типичной. Российские купеческие династии продолжались, как правило, не более двух-трёх поколений.
И тем не менее, в определённом смысле в деятельности холмогорских предпринимателей прослеживается появление и быстрый рост наиболее даровитых деловых людей Поморья.
Документы позволяют проследить, как потомки неграмотных и полуграмотных крестьян постепенно приобщались к науке, знаниям в кораблестроении, иностранным языкам и к общественной деятельности.
Евгений ОВСЯНКИН, почётный доктор Поморского университета имени М. В. Ломоносова.